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【衝撃】イベントの裏で行われたもう一つの貸出を撮ってみた E233系ハエ102 相鉄車代走

みなさん、こんにちは。神奈川県大和市在住、相鉄線沿線民のkeitrip/須田 恵斗です。 本日2022年10月15日、川越車両センターまつりが開催され、相鉄12000系もイベントに貸し出されました。 その裏で、補填という形でE233系700...
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【新時代】副都心線で試運転をする相鉄20000系を撮ってきた

神奈川県大和市在住、相鉄線沿線民のkeitrip/須田 恵斗です。 多くの方がご存じの通り、2023年3月より、相鉄線は東急電鉄との直通運転を開始する予定です。 今回は東急線より先の東京メトロ副都心線で試運転を行っている、相鉄20000系2...
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【今年度初増備】相鉄21000系 21105×8の搬入の様子を紹介

神奈川県大和市在住、相鉄線沿線民のkeitrip/須田 恵斗です。 9月17日 乗り入れ先に貸し出されている21000系21101×8が、初めて日中の三田線・南北線を走行し、立て続けに9月28日には、20000系20107×10が副都心線内...
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【TY・MG系統日中試運転始まる】9月の相鉄線の車両等の動向まとめ

9月の相鉄線内での車両や駅の動きのまとめです。乗り入れ先に貸し出されている20000系20107×10・21000系21101×8 共に、3月からの乗り入れに際し大きな動きが見られました。 21000系21101×8 南北線・三田線にて日中...
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相鉄9000系に搭載されている、あまりにも古すぎる機器とは?

神奈川県大和市在住、相鉄線ユーザーのkeitrip/須田 恵斗です。 1993年から2001年にかけて東急車輛(現J-TREC横浜)にて7編成が製造され、相鉄で最後の直角カルダン駆動、外付けディスクブレーキを採用したオリジナル車両である相鉄...
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相鉄線で、今後増結用の2両編成が登場する可能性はあるのか

電車の運転両数が、8両編成と10両編成の2種類がある鉄道路線。その内の京王と西武、阪急では、8両の固定編成に、2両編成の電車をラッシュ等に増結して10両編成として運転が行われています。 一方同じように8両編成と10両編成が存在する相鉄では、...
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【23年消滅済み】4編成でしか見れなくなった相鉄線の湘南台行きの表示とは?

神奈川県大和市在住、相鉄線沿線民のkeitrip/須田 恵斗です。 1999年に現在の湘南台まで全通した相鉄いずみ野線。2022年現在、いずみ野線の湘南台行きの表示は、フルカラーLED車と10000系では、海老名行きなどと同じような表示とな...
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【日本唯一】相鉄の電車に取り付けられている 超かわいい形状のつり革とは

神奈川県大和市在住、相鉄線沿線民のkeitrip/須田 恵斗です。 ほとんどの通勤型車両に取り付けれているつり革。揺れる電車内で、立っている乗客が身体を支える器具であるこのつり革も、様々な形状のものがあり、近年は多くのバリエーションがありま...
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【悲運?】相鉄11000系はなぜJR線に直通ができなかったのか

2009年にデビューした相鉄の11000系。E233系をベースに設計されており、製造当初は2015年に開業予定であったJR直通線への乗り入れを視野に入れた電車でした。 ですが、工事の遅れによって2019年11月に開業したJR直通線では、11...
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相鉄21000系 導入予定の残る5編成はどのように増備されるのか?

神奈川県大和市在住、相鉄線沿線民のkeitrip/須田 恵斗です。 来年3月に、東急との直通運転開始が予定されている相鉄線。相鉄では、東急直通用車両20000系・21000系が増備されています。 この20000系・21000系は、東横線方面...