運用・ダイヤ 【東横線の通勤特急】相鉄20000系20104×10がみなとみらい線へ 滞泊場所変更も多数
2024年2月27日 前日の26日の15時30分頃に、相鉄本線二俣川駅～希望ヶ丘駅間にて発生した人身事故の影響で、大幅な運用変更が発生。 これにより、相鉄20000系20104×10が、東急車運用を代走し、横浜高速鉄道みなとみらい線へ入線し...
運用・ダイヤ
運用・ダイヤ 
運用・ダイヤ 相鉄線かしわ台を終着とする列車は、なぜ始発と違ってほとんど無いのか？
相鉄本線の終点：海老名の一つ隣であるかしわ台駅。かしわ台駅には、相鉄線の車両基地であるかしわ台車両センターが併設されています。 車両基地がある駅だと、総武線津田沼行きや東海道線国府津行きのように、入庫のため、その駅を終着とする列車が多数設定...
運用・ダイヤ 【結局何線なの？】相鉄・JR直通線はどこからJR埼京線なのか？
2019年11月30日に開業した相鉄・JR直通線。 この路線では、相鉄側はオリジナルの新型車両12000系が投入された一方、JR東日本側は既存車両である埼京線のE233系7000番台が投入されています。また運行区間の内、大崎～新宿間は、りん...
運用・ダイヤ 【まるで鉄道模型】毎週末が撮影会！直通で爆誕した面白すぎる留置線【相模大塚電留線】
今年、2023年3月18日より始まった、相鉄線と東急線方面の直通運転。 相鉄側では、2019年11月30日よりJR東日本との直通を開始したこと。東急線側では、東横線5直ネットワークや、目黒線の地下鉄2方向に分かれる直通ネットワークが既に形成...
運用・ダイヤ 【共感されづらい】相鉄・JR直通線を利用する様々なメリットとは？
2023年3月18日に開業した相鉄・東急直通線。相鉄線と東横線・目黒線を乗り換えなしで行き来する事ができるようになりました。 東急との直通運転は、2019年11月30日に開業した相鉄・JR直通線と、ルートが大きく被ります。 また、相鉄・JR...
運用・ダイヤ 【ゲーミング種別・4色あんねん】相鉄の多種多様な各停と特急の表示
2019年11月30日よりJRとの直通運転を開始、2023年3月18日より、東急とそれより先の地下鉄等との直通運転を開始した相鉄線。 この直通運転の魅力が、様々な行き先表示です。相鉄ではある種の昔の名残で、方面により同じ種別でも色を分けてい...
運用・ダイヤ 【改善不可】相鉄が沿線外の利用客を集客する際の致命的な弱点とは？
JR線と東急線双方との直通運転開始により、東京都心から1本で行けるようになった相鉄線。 私のような地元利用者からすれば東京方面には、より行きやすくなり、頻繁に利用するようになった一方、その逆の東京都心部などの地元でない方は、相鉄線という名前...
運用・ダイヤ 相鉄YNB第1陣9703×10 リニューアルから1年も見られなかったある形態とは？
2023年現在、6編成が在籍し、在籍する全編成がYOKOHAMA NAVYBLUEにリニューアルされた相鉄9000系。 YOKOHAMA NAVYBLUEの第1陣として登場した9703×10では、2016年のリニューアルからわずか約9か月間...
運用・ダイヤ 東急線内での湘南台行きの表示に、相鉄沿線民でも違和感を覚える理由とは？
もうすぐ直通開始から半年が経つ、相鉄と東急線との直通運転。相鉄線内で東横線や目黒線でよく見る行き先が見られるようになり、東急線内や地下鉄内では、相鉄線の行き先が見れるようになりました。 東急線やメトロ線・都営線では、普段からの利用者が、相鉄...
運用・ダイヤ 相鉄線にライナー列車が走るとしたら？どのような形態にして運行ができるのか考える【東横線Qシートはやってくる？】
東武東上線のTJライナーをはじめ、首都圏の多くの鉄道路線で少しずつ新設されているライナー列車。先ほどの東武東上線や、京王線、東京メトロなど、これまで有料列車を走らせたことが無い事業者・路線での導入も進み、ちょっとしたブームになっている印象を...