運用・ダイヤ

運用・ダイヤ

横浜駅1番線以外から発車する相鉄の各停は、一日何本あるのか?

相鉄線の始発駅:横浜。JOINUS YOKOHAMAの2階に、4面3線のホームを構えるターミナル駅です。 この横浜駅は、ほとんどの時間が、2・3番線は特急・急行・快速の優等種別が発車し、1番線は各駅停車が発車します。しかし、早朝深夜の時間帯...
運用・ダイヤ

【なぜ?】直通線の東横線系統は、何故いずみ野線と直通するのか?

2022年11月24日、相模鉄道株式会社ならびに東急電鉄株式会社より、2023年開業予定の相鉄・東急直通線の運行概要が発表されました。 大まかな運行概要として、相鉄本線は目黒線系統と、いずみ野線は東横線系統と直通する運行形態になるようです。...
運用・ダイヤ

【相鉄・東急直通線】運行計画概要を発表 いずみ野線特急がまさかの復活

みなさん、こんにちは!神奈川県大和市在住、相鉄線ユーザーのkeitrip/須田 恵斗です。 本日、相模鉄道株式会社ならびに、東急電鉄株式会社より、来年春開業予定の相鉄・東急直通線の運行概要が発表されました。 概要は以下の通りです。 相鉄・東...
運用・ダイヤ

【開業迫る】相鉄新横浜線の試運転を撮影したら面白すぎる光景が…

みなさん、こんにちは!来年3月に開業が予定されている、相鉄・東急直通線。つい先月より設備点検試運転が始まり、今月初旬には、新横浜線での設備点検が終了。それ以降は、日中時間帯に本格的な習熟運転が開始されるようになりました。 今回は、相鉄・東急...
運用・ダイヤ

現在の相鉄線 夕方の運行本数はJR直通前と比べてどれくらい増減したのか?

みなさん、こんにちは。神奈川県大和市在住、相鉄線沿線民のkeitrip/須田 恵斗です。 2019年11月30日、相鉄線はJR線との直通運転が開始されました。それに伴い、夕方時間帯にも特急が運行されるなど、大きくダイヤが変化しました。 そこ...
運用・ダイヤ

【5年で廃止】いずみ野線の特急は、東急直通で復活する可能性はあるのか

みなさん、こんにちは!神奈川県大和市在住、相鉄線沿線民のkeitrip/須田 恵斗です。 本線の二俣川から分岐して湘南台までを結ぶ、全長11.3kmの相鉄いずみ野線。相鉄いずみ野線では、2014年から2019年11月30日までの約5年半、通...
運用・ダイヤ

【廃止?】羽沢横浜国大発西谷行きは今後どうなるのか?

みなさん、こんにちは。神奈川県大和市在住、相鉄線沿線民のkeitrip/須田 恵斗です。 2019年11月30日に開業した、相鉄新横浜線の羽沢横浜国大駅。執筆時点では、相鉄とJR直通電車が行き交う駅となっていますが、早朝深夜帯に限り、羽沢横...
運用・ダイヤ

【忙しい入出庫】海老名~かしわ台間では何本の回送電車が走っているのか?

相鉄の車両基地「かしわ台車両センター」が併設されているかしわ台駅と、相鉄本線の終点、海老名駅。 この両駅間では、車両基地を出庫した電車を海老名始発の電車に充当したり、逆に海老名到着後に車両基地へ入庫させる回送電車が多数走っています。 そこで...
運用・ダイヤ

【超レア】相鉄12000系の急行は1日何回見ることができるのか?

2019年4月20日より営業運行を開始し、2019年11月30日よりJR線へ乗り入れが行われるようになった相鉄12000系。 JR線への乗り入れが開始されて以降、当たり前ですが横浜駅への入線機会が減ったこの形式ですが、特に相鉄線のかつての定...
運用・ダイヤ

【激レア】相鉄線かしわ台待避線から発車する営業電車は何本あるの?

神奈川県大和市在住、相鉄線沿線民のkeitrip/須田 恵斗です。 本線の終点:海老名の一つ手前の駅であるかしわ台駅(SO-17)。このかしわ台駅には、相鉄線の車両基地が併設されており、ホームも2面4線と非常に規模の大きな駅です。2面4線の...