雑学 相鉄線の線形から分かる横浜の山がちな地形とは？
横浜を起点に、海老名・湘南台へ足を延ばす日本最小の大手私鉄：相鉄線。2019年にはJRとの直通運転開始され、来年2023年には東急との直通運転開始が予定されています。 直通運転が開始されても、横浜を拠点に走っている相鉄線。横浜のイメージと言...
雑学 
編成ガイド 【現在の最新編成】相鉄編成ガイド：21000系21104×8
2018年2月にデビューした、東急直通用車両20000系・21000系の編成紹介です。 相鉄編成ガイドでは、2022年9月現在 42編成402両が在籍する相鉄の電車の、各編成の特徴を紹介していきます。 21104×8の概要 目黒線直通の8両...
雑学 【相鉄の強み】なぜ直通線の定期券は横浜駅も使えるようにするのか？
着々と準備が進む、相鉄新横浜線と東急新横浜線、相鉄と東急の直通運転。先日8月9日に、相模鉄道と東急電鉄が、それぞれ新横浜線の旅客運賃設定の認可を申請したことを発表しました。 その中で相模鉄道は、新横浜線経由の定期乗車券に関する新サービスを発...
編成ガイド 【新宿初入線編成】相鉄編成ガイド：12000系12103×10
2018年～2020年にかけて、6編成が製造されたJR直通用車両12000系の編成紹介です。 相鉄編成ガイドでは、2022年月現在 42編成402両が在籍する相鉄の電車の、各編成の特徴を紹介していきます。 12103×10の概要 12000...
ニュース 相鉄・東急直通線の運賃認可を申請 海老名～渋谷の運賃はいくら？
神奈川県内大和市在住、相鉄線ユーザーでもあるkeitrip/須田 恵斗です。 先日8月9日夕方、相模鉄道ならびに東急電鉄は、2023年3月開業予定の相鉄新横浜線・東急新横浜線（羽沢横浜国大～新横浜～日吉）の旅客運賃設定に係る認可申請を行った...
運用・ダイヤ 【2022年改正】相鉄・JR直通線 12000系は46往復中何往復に充当されるの？
相鉄線沿線、神奈川県内大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。 2019年11月30日に開業した相鉄・JR直通線は、2022年ダイヤ改正現在、1日当たり46往復運転がされています。使用車両は、埼京線のE233系7000番台と12000系...
車両 相鉄線の廃車になった電車が譲渡されないのはなぜなのか？
みなさん、こんにちは。神奈川県内大和市在住、相鉄線ユーザーのkeitrip/須田 恵斗です。 来年2023年開業予定の相鉄・東急直通線。そして2019年11月30日に開業した相鉄・JR直通線により、新型車両20000系・21000系と120...
車両 以前は緑色で表示されていた相鉄線の快速 なぜその色だったのか？
みなさん、こんにちは。神奈川県内大和市在住、相鉄線ユーザーのkeitrip/須田 恵斗です。 1999年のいずみ野線湘南台までの延伸開通と、ほぼ同時に運行が開始された、相鉄線の快速。特急が運行を開始した2014年以降は、いずみ野線以外に本線...
編成ガイド 相鉄編成ガイド：8000系 8710×10
1990年から1999年にかけて製造され、現在半数の6編成が在籍している、相鉄8000系の編成紹介です。 相鉄編成ガイドでは、2022年7月現在 42編成402両が在籍する相鉄の電車の、各編成の特徴を紹介していきます。 8710×10の概要...
運用・ダイヤ 【神業】配線改良で衝撃の折り返しができる駅が面白すぎる
みなさん、こんにちは！神奈川県内大和市在住、相鉄線・小田急線ユーザーのkeitrip/須田 恵斗です。 終着駅に着いたとき、乗っていた電車は基本的に折り返していきます。 その折り返し方法は、到着したホームからそのまま反対方向に発車していくも...