【実質クラファン】相鉄10000系旧塗装ラッピングになる？かもしれない

2024年3月23日(土)、相鉄本線相模大塚にて【令和6年能登半島地震復興支援】「チャリティー撮影会in相模大塚」が開催されます。
当イベントでは、撮影イベント終了後に、E233系7000番台を使用した臨時イベント列車が運転される事が話題となっていますが、
相模大塚駅会場内にて「SOTETSU　SERIES10000　REVIVAL COLOR PROJECT」入場券セットも販売される予定で、その内容が熱狂的な相鉄ファンを中心に話題となっています。

実質クラファン？相鉄10000系をラッピングせよ

相模大塚駅会場内にて販売される「SOTETSU　SERIES10000　REVIVAL COLOR PROJECT」入場券セット」の内容は以下の通りです。

「懐かしの若草版」セット：相模鉄道リリースより

「往年の赤帯版」セット：相模鉄道リリースより

この入場券セットの一番の注目ポイントは、500セット完売時には、売上金をラッピング費用の一部として使用する点です。
「懐かしの若草版」「往年の赤帯版」両方が完売した際には、両方とも実施する事になります。

つまり入場券セットが完売しないとラッピングが施工されないという点から、一部の鉄道ファンからは、実質クラファンでは？としても話題になっており、相鉄ファンの団結力も試される衝撃の発表ともなりました。

両方ともラッピングすればものすごい事に

現在は、11000系と同じ配色の新ciカラー、もしくはYOKOHAMA NAVYBLUEで運行されている10000系ですが、
デビュー当時は10000系電車が置き換えていた、新6000系の若草色と黄色の帯をまとっていました。

「懐かしの若草版」が完売すれば、相鉄ファン待望のデビュー当時のカラーに復刻されることになります。
また入場券を見ると、現在とは異なる10000系専用の「SOTETSU」ロゴが記載されており、このロゴが復刻されることも期待されます。

「往年の赤帯版」は、現在走っている8000系や9000系はもちろん、2100系・5100系・7000系・新7000系がまとっていた「赤い相鉄」をイメージしたものです。
一見すると10000系は、赤帯をまとっていないと思われますが、実は期間限定で赤い帯をまとったことがあります。

それは、2013年4月27日から7月30日まで運行された「走るウルトラヒーロー号」で、ウルトラマンをイメージした赤帯をまとっていました。
担当編成は、2024年3月時点で、10両編成唯一の未更新編成である10708×10です。

なお、翌年の2014年、2015年の3度にわたり「走るウルトラヒーロー号」が運行されています。
※2014年は「帰ってきた走るウルトラヒーロー号」、2015年は「ウルトラヒーロー号」

「走るウルトラヒーロー号」は、2013年当時、4月12日に創立50周年を迎えた円谷プロダクションと、9月24日に開業15周年を迎える横浜ベイシェラトン ホテル&タワーズ(相鉄グループの相鉄ホテルが運営)のコラボレーションで運行がされました。

運行初日には、横浜駅でウルトラヒーロー2体が参加した出発セレモニーが行われたほか、GW期間である4月27日から5月6日まで、「ウルトラヒーローがやってくる! 相鉄スタンプラリー」が開催されました。

担当編成は？ラッピング可能なのは実質4編成のみ

現在、相鉄10000系では、機器更新工事が行われており、施工された編成では外観が変わっています。
この機器更新工事では、制御装置であるVVVFインバーターの換装、コンプレッサーの換装の他、行先表示器の交換(フルカラーLED化)と前照灯の移設が行われています。

この前照灯の移設によって、11000系と瓜二つの見た目になっています。

相鉄10000系の2024年3月現在の状況は以下の通りです。

• 10701×10 更新済み YNB化済み(同タイミング)
• 10702×10 更新済み 現在YNB化進行中(違タイミング)
• 10703×8　更新済み
• 10704×8　更新済み YNB化済み(同タイミング)
• 10705×8　未更新
• 10706×8　未更新
• 10707×8　未更新
• 10708×10　未更新

2編成が機器更新&YNB化、2編成が機器更新済み(1本YNB化進行中)、残る半数の4編成が機器未更新で原型顔となっています。

ラッピングの特徴や入場券のデザインから、機器未更新で残る4編成(10705～10708)にラッピングがされるのは、ほぼ確定でしょう。

デビュー当時の若草帯は、もちろん全ての編成に塗装されていましたが、赤帯は前述の通り10708×10にのみ塗装されていました。
このままの流れで、「走るウルトラマン号」と現在休止中の急行のイメージと掛け合わせて、優等列車に入りやすい10両編成の10708×10に「赤帯」ラッピングが施工されると思います。というかそうであって欲しい…
若草帯は、今後の10000系の機器更新を施行する順番が読めない以上、どの編成に施工されるのかが読めません。

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おわりに

3月23日(土)は、関東を飛び出しているので、相模大塚のイベントには行けません。
他力本願ですみませんが、皆さん代わりに、入場券セットを買って、両方とも完売にしてください。

あと、ラッピングが施工されれば、10000系にも注目が集まりますね。
そして相鉄10000系も今のうちから、たくさん乗り納め、撮り納めしておきましょう。