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【優先席モケット色変更】相鉄編成ガイド:9000系 9704×10

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1993年~2001年に製造され、現在6編成が在籍している、相鉄9000系の編成紹介です。

相鉄編成ガイドでは、2022年7月現在 42編成402両が在籍する相鉄の電車の、各編成の特徴を紹介していきます。

著者プロフィール
この記事書いた人
須田 恵斗

神奈川県大和市在住、最寄りは大和駅の24歳。
20年以上相鉄を利用し、鉄道ファン人生を相鉄と共に歩んできた人。

2021年7月~9月、公共交通機関で日本一周をし、60万円以上をドブに捨てる

2020年6月より鉄道旅行系雑記ブログ「keitrip」を運営し、2024年に相鉄に関する記事を当サイト「相模レールサイト」に移管。

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9704×10の概要

9704×10は、1996年に入籍した編成で、3次車に該当します。
この9704×10からは、妻面部にあった車内案内表示器が、ドアの鴨居部に設置されました。

デザインブランドアッププロジェクト「YOKOHAMA NAVYBLUE(以下YNB)」へリニューアルがされた9000系電車の第4号で、
2017年8月に相鉄に搬入された新型車両20000系に合わせる形で、優先席モケットの色がからに変更となりました。

以降、相鉄で登場するYNB車両の優先席モケットは赤色になります。

編成構成

クハ9704-モハ9110-モハ9210-サハ9607-モハ9111-モハ9211-サハ9608-モハ9112-モハ9212-クハ9504

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製造所

クハ9704:東急車輛製造
モハ9110:東急車輛製造
モハ9210:東急車輛製造
サハ9607:東急車輛製造
モハ9111:東急車輛製造
モハ9211:東急車輛製造
サハ9608:東急車輛製造
モハ9112:東急車輛製造
モハ9212:東急車輛製造
クハ9504:東急車輛製造

機器更新施工日

2014年5月26日

※東洋電機製ATR-H8180-RG638-A-M(GTOサイリスタ)から日立製VFI-HR2820Q(IGBT)へ換装された施工日です。

YOKOHAMA NAVYBLUE リニューアル施工日

2017年11月30日

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著者プロフィール
この記事書いた人
須田 恵斗

神奈川県大和市在住、最寄りは大和駅の24歳。
20年以上相鉄を利用し、鉄道ファン人生を相鉄と共に歩んできた人。

2021年7月~9月、公共交通機関で日本一周をし、60万円以上をドブに捨てる

2020年6月より鉄道旅行系雑記ブログ「keitrip」を運営し、2024年に相鉄に関する記事を当サイト「相模レールサイト」に移管。

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