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【相鉄】2024年ダイヤ改正で「できるもの・無くなるもの」まとめ

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2024年3月16日 相鉄では、JR線など各路線に合わせて、ダイヤ改正が行われます。

昨年、2023年3月18日のダイヤ改正では、相鉄新横浜線の全通並びに東急線方面との直通運転開始により、日本各地より注目を集め、2023年の鉄道を象徴するような大きなものでした。

今年は大きな目玉となっていないものの、直通運転開始後初めての改正のため、一部の鉄道ファンや、普段からの利用者より注目を集めています。

今回は、3月1日より発表された、2024年3月16日改正相鉄全線時刻表を元に、今年のダイヤ改正で新しくできるものと消滅するものを紹介します。

著者プロフィール
この記事書いた人
須田 恵斗

神奈川県大和市在住、最寄りは大和駅の24歳。
20年以上相鉄を利用し、鉄道ファン人生を相鉄と共に歩んできた人。

2021年7月~9月、公共交通機関で日本一周をし、60万円以上をドブに捨てる

2020年6月より鉄道旅行系雑記ブログ「keitrip」を運営し、2024年に相鉄に関する記事を当サイト「相模レールサイト」に移管。

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東急車運用

東急との直通運転開始後の相鉄線では、走行距離の調整のため、東急車の相鉄横浜入線などの、線内列車の運行があります。
この部分が注目を集めるので、先に紹介いたします。

【ダイヤ改正にて登場】

  • MG車 平日 夜の相鉄横浜へ
  • MG車 休日 特急横浜行きが登場
  • TY車 平日&休日 新横浜行きが登場
    • 休日 湘南台発新横浜行き回送を旅客化(各停)
  • TY車 平日 新横浜始発 特急海老名行きが登場
  • MG車 休日 西横浜駅での留置が開始(2編成)

【ダイヤ改正にて消滅】

  • TY車 休日 快速運用が消滅
  • 東急車 休日 横浜発の優等列車消滅
    1. TY車 快速湘南台
    2. MG車 快速湘南台
    3. TY車 快速海老名
    4. MG車 特急海老名
  • 休日 横浜駅2番線・3番線での東急車の2本並びが消滅

今回のダイヤ改正を以て、横浜を発車する東急車の優等列車(快速・特急)が消滅します。
といっても、相鉄はダイヤ改正で細かく運用が変化していくので、来年2025年の改正で復活するかもしれないので、そこまで大騒ぎする必要は無いでしょう。

今回のダイヤ改正を以て、休日16時台の目黒車の横浜駅入線が消滅しました。

東急車の快速運用は、休日早朝:MG車の1本のみ。
休日:海老名6時20分発の快速が、TY車からMG車に変更されます。

また2023年休日ダイヤ:海老名6時20分発・海老名10時43分発・湘南台20時36分発、TY車の快速横浜行きも消滅します。

2024年ダイヤ改正以降の東急車の時刻表です。併せてご覧ください。

東急線直通電車

  • 平日 東武東上線志木発の本線海老名行きが消滅
  • 平日 日吉20時51分発 TY車 始発の大和行きが湘南台行きに変更
  • 平日 東急MG車の特急大和行きが消滅
  • 休日 MG車の特急湘南台行きが消滅し海老名行きへ(新横浜5:38発→湘南台6:01着)
  • 休日 TY車の特急川越市行きが各停に種別変更(湘南台9:33発→新横浜9:58着)

平日 志木駅20時39分発海老名行きは、湘南台行きへの行き先を変更。
これにより、東武東上線から相鉄本線を行き先とする列車は消滅します。

休日 海老名駅5時14分発 小川町行き特急は、2024年以降も継続となります。

いずみ野線特急の本線方面への行き先変更、種別変更により、休日のいずみ野線特急は下り0本、上り1本のみとなります。

JR線直通電車

  • 全日 海老名5時24分発 特急新宿行きが新設
  • 平日 大和始発JR新宿行き消滅

JR東日本・相模鉄道のダイヤ改正プレスリリースにある通り、早朝時間帯にJR直通電車を新設。
これにより、従来よりも相鉄・JR直通線の始発電車が約20分早くなります。

車両は

  • 平日 12000系:運行番号72ゥ
  • 休日 E233系7000番台:運行番号79ゥ

となります。

平日72ゥは、海老名駅に戻ってきた後は、海老名7時53分発池袋行き特急に…
休日79ゥは、海老名駅に戻ってきた後、海老名7時50分発武蔵浦和行き各停になります。

2023年改正平日ダイヤ、大和始発21時03分発 各停JR新宿行きがあります。

かしわ台20時53分に出庫し、そのままJR直通の新宿行きとなる列車ですが、
海老名20時45分発、大和20時55分発のJR新宿行きと、始発駅の変更が行われます。

これにより、途中駅始発のJR直通電車は消滅したことになります。

相鉄車運用

  • 平日 星川始発横浜行き消滅
  • 休日 瀬谷始発海老名行き誕生
  • 全日 60ゥ消滅

直通運転開始1年前の、2022年3月12日(土)の改正より供用を開始した星川駅留置線。
平日夕方に運行されている、星川留置線から横浜駅への出庫を目的とした、星川始発横浜行き(星川17:56→横浜18:04)が消滅となります。

星川駅の留置線開始と同じく、2022年3月12日(土)のダイヤ改正よりスタートした、瀬谷駅副本線での夜間滞泊。

2023年3月18日のダイヤ改正より、平日に限り、瀬谷下り副本線滞泊より出庫する列車を営業化しました。(瀬谷7:00→海老名7:13)

2024年3月16日改正より、休日の瀬谷下り副本線滞泊より出庫する列車も営業化されます。

運行時刻

  • 休日 瀬谷6:53 → 海老名7:06
  • 平日 瀬谷7:00 → 海老名7:13
著者プロフィール
この記事書いた人
須田 恵斗

神奈川県大和市在住、最寄りは大和駅の24歳。
20年以上相鉄を利用し、鉄道ファン人生を相鉄と共に歩んできた人。

2021年7月~9月、公共交通機関で日本一周をし、60万円以上をドブに捨てる

2020年6月より鉄道旅行系雑記ブログ「keitrip」を運営し、2024年に相鉄に関する記事を当サイト「相模レールサイト」に移管。

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