駅・設備 【乗車不可】相鉄の乗ることができない「隠れた路線」が面白すぎた
みなさん、こんにちは。相鉄線沿線、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。 東急との直通運転開始が3月に予定されていることで、注目を集めている相鉄。地元の相鉄が、新横浜を経由して東急と直通するということで嬉しい限りです。 そんな...
2022-04
駅・設備 
運用・ダイヤ 【地味に大きい変化】ダイヤ改正後の留置線が寂しくなっていた件
みなさん、こんにちは！相鉄線ユーザー、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。 2022年3月に相鉄線では、ダイヤ見直しが行われました。内容としては、JR直通電車と横浜発着電車の接続の変更など小規模の変更となりましたが、星川駅の...
ニュース 【東急直通】相鉄21000系 今年度の増備は3編成のみ！
相鉄線ユーザー、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。 2022年度の設備投資計画『 2022年度 鉄道・バス設備投資計画【相鉄グループ】 』が発表されました。 昨年度に引き続き、東急直通用車両の増備、既存車両のリニューアル、...
車両 【もったいない】相鉄8000系はなぜ半分が早期廃車となったのか
みなさん、こんにちは！相鉄線ユーザー、神奈川県大和市在住のkeitirp/須田 恵斗です。 相鉄線で走っている8000系電車。1990年から製造されたこの車両ですが、半分は東急直通用新型車両20000系・210000系に置き換えられ、もう半...
運用・ダイヤ 【東急直通】7直内での相鉄車の運用番号末尾は「G？」その理由は？
みなさん、こんにちは！相鉄線ユーザー、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。 東急との直通運転を控え、注目が集まる大手私鉄、相鉄線。 相鉄が直通を行う東急線は、東横線系統が５直、目黒線系統が４直とまとめて呼ばれることが多いです...
運用・ダイヤ 相鉄線に快速急行ができるとしたら？どのような停車駅になるのか
みなさん、こんにちは！相鉄線ユーザーのkeitrip/須田 恵斗です。 横浜から二俣川を通って海老名へ至る本線や、二俣川から分岐して湘南台まで至るいずみ野線、2019年に開業したJR線へ乗り入れるための新線、新横浜線を保有する相模鉄道。 多...
運用・ダイヤ 【廃止納得】いずみ野線特急の利用者が少なかった3つの理由とは？
みなさん、こんにちは！相鉄線ユーザー、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。 二俣川から湘南台までを結ぶ、全長11.3kmの相鉄いずみ野線。横浜市泉区に開発されたニュータウンを通る、相鉄いずみ野線では特急が走っていました。 運...
車両 【開業迫る】東急元住吉検車区に居る相鉄20000系を見てきた
みなさん、こんにちは！相鉄線ユーザー、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。 2023年に直通運転を予定している相鉄と東急、先月末には7社局合同の報道公開が元住吉で行われました。その翌日、4月1日には目黒線、南北線、埼玉高速鉄...
車両 【大所帯交代】相鉄8000系と20000系 勢力が入れ替わったのはいつか？
みなさん、こんにちは。相鉄線ユーザー、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。 東急との直通運転で大注目の大手私鉄、相鉄線。 相鉄では数多くの車両が走っています。その中では、珍しい形式や編成数が多い形式もあります。今回は、編成数...
車両 【衝撃】今話題の相鉄線！そこの電車の個性が強すぎた
みなさん、こんにちは！相鉄線ユーザー、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。 2023年3月に東急との直通を控え、大注目の大手私鉄、相鉄線。 大規模な私鉄ネットワークの形成や、相鉄が用意した新型車両20000系・21000系な...